一、螺桿壓縮機組成部分
1、螺桿式制冷壓縮機主要由機殼、轉子、軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置等組成。 機殼:—般為剖分式,由機體、吸氣端座及排氣端座等三部分用螺栓連接組成。機體內腔橫斷面為雙圓相交的橫8字形,與置于其內的兩個嚙合轉子的外圓柱面相適合。轉子為一對互相嚙合的螺桿,其上具有特殊的螺旋齒形。其中凸齒形的稱為陽螺桿(或稱陽轉子),凹齒形的稱為陰螺桿(或稱陰轉子)。陽螺桿與陰螺桿的齒數比,一般為4:6(大流量的壓縮機齒數比可為3:4,當壓縮比高達20時,齒數比可采用6:8)。多數情況下,陽螺桿與電動機直接連接,稱為主動轉子,陰螺桿為從動轉子,故陽螺桿多為四頭右旋,陰螺桿多為六頭左旋。為了使螺桿式制冷壓縮機系列化,零件標準化和通用化,我國有關部門規定,螺桿的公稱直徑為63、80、100、125、160、200和315mm7種,其長徑比分為λ=1.0和λ=1.5兩種。
2、軸承與輻封:螺桿式制冷壓縮機的陰、陽螺桿均由滑動軸承(主軸承)和向心推力球軸承支承。主軸承用柱銷正確安裝固定在吸、排氣端座內,止推軸承在排氣側陽、陰螺桿上各裝有兩只,以承受一定的軸內力。螺桿式制冷壓縮機的軸封也多采用摩擦環式機械密封器,安裝在主動轉子靠聯軸器——端軸上,其結構和原理同活塞式制冷壓縮機的軸封相同。
3、平衡活塞:由了結構上的差異,因吸、排氣側之間的壓力差所引起的,作用在陽螺桿上的軸向合力,比作用在陰螺桿上的軸向合力大得多。因此,陽螺桿上除裝設止推軸承外,還增設油壓平衡活塞,以減輕陽螺舒桿對滑動軸承端面的負荷,減輕止推軸承所承受的軸向力。
4、能量調節裝置:由滑閥、油缸、油活塞、四通電磁換向閥及油管路等組成?;钊b在氣缸壁下部兩圓交匯處,改變滑閥的位置,即可起調節制冷量的作用。
二、螺桿壓縮機工作原理
螺桿式制冷壓縮機和活塞式制冷壓縮機在氣體壓縮方式上相同,都屬于容積型壓縮機,也就是說它們都是靠容積的變化而使氣體壓縮的。不同點是這兩種壓縮機實現工作容積變化的方式不同。螺桿式制冷壓縮機又分為單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機。其中雙螺桿壓縮機是利用置于機體內的兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉及其與機體內壁和吸、排氣端座內壁的配合,造成齒間容積的變化,從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。
三、螺桿壓縮機市場應用
制冰螺桿壓縮機不斷改進,以上海漢鐘螺桿壓縮機為例,在制冷行業廣泛應用。漢鐘螺桿機裝備10-60噸大中型制冷制冰設備,并出口歐美及非中東地區,漢鐘螺桿制冰設備(片冰機、冰磚機等)有性能穩定高性價比等特點,得到了國內外市場的廣泛認可,森德大中型制冰設備,可提供漢鐘螺桿制冰機和比澤爾活塞制冰機供客戶選擇。

漢鐘螺桿制冰機